Китай, как крупнейший авиационный рынок в мире, в последние несколько лет стабильно растет. В стране наблюдается значительный рост парка воздушных судов, количество самолетов увеличилось до 2844 к концу 2020 года.
В этом контексте следует также отметить рост числа авиакомпаний в авиационном секторе Китая. Общее количество увеличилось до 523. Об этом сообщило Управление гражданской авиации Китая (CAAC), авиационное ведомство при Министерстве транспорта КНР.
Что касается аэропортов, то количество объектов гражданского транспорта в Китае выросло до 241 в 2020 году, а количество аэропортов общего назначения составило 313.
Нишевые виды бизнеса на подъеме
Помимо роста более традиционной части авиационного сектора, рост также был отмечен в новых нишевых секторах бизнеса, которые на постоянной основе не присутствовали на рынке в последние пару лет.
Одним из этих подсекторов является развивающееся направление беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), также называемое индустрией дронов. По состоянию на конец прошлого года в Китае было зарегистрировано более полумиллиона беспилотных летательных аппаратов. Количество летных часов в год, проводимых этими транспортными средствами, составило чуть более 1,6 миллиона часов.
Парашютный спорт все более популярен
Еще один интересный подсектор авиатранспортной отрасли, популярность которого растет, — это воздушный туризм. Сюда входит в основном парашютный спорт.
По состоянию на конец 2020 года в стране действовало более 100 низко высотных авиамаршрутов туристического назначения. Китай может похвастаться примерно 50 подобными аттракционами на всей своей территории.
Но этого впечатляющего роста для CAAC, похоже, недостаточно. Авиационное управление обязалось и дальше укреплять эту стратегическую отрасль всеми возможными средствами. Кроме того, есть планы разработать необходимые правила в отношении работы авиационного сектора, а также обеспечить стабильное развитие отрасли в будущем.
