Авиакомпании в Европе и Северной Америке долго зарабатывали на разнице предлагаемых тарифов и конечной ценой. В Европе такая практика и не думает заканчиваться, а вот американское правительство решило отреагировать должным образом.
Появление бюджетных авиалиний поначалу казалось манной небесной. Это означало, что поездка к солнечным берегам не будет эквивалентна полугодовым сбережениям, и что можно будет больше потратить на проживание и питание. Тем не менее, сейчас пелена очарования спала с наших глаз, а путешествие с низкобюджетными авиалиниями стало неудобным из-за постоянных препирательствах в аэропортах из-за денег. В Европе мы по-прежнему страдаем от испорченного отпуска из-за миллиона дополнительных сборов, а в это время за океаном американское правительство приняло решение положить конец обманам пассажиров.
По итогам доклада Управления общей бухгалтерской отчетности, в котором, между прочим, было обнаружено, что авиакомпании заработали $ 1,3 млрд. в первом квартале 2010 года только на налогах на багаж и других дополнительных сборах, правительство потребовало, чтобы авиакомпании информировали пассажиров о реальной стоимости билетов. По словам пассажиров, они не против заплатить за билет больше, если они этим застрахуют себя от стрессов в аэропорту, где внезапно выясняется, что им надо оплатить дополнительный налог на топливо или заполнение паспортных данных. Топливный налог и сборы отныне должны быть включены во все рекламируемые цены на билеты.
Черта проведена, хотя некоторые платные услуги всё же неизбежны. Пассажиры не отказываются платить за место у окна, за чай или кофе в полёте, негабаритный багаж или подушку. Но всё это, в принципе, предметы роскоши во время полёта с низкобюджетным перевозчиком. Возникает вопрос: насколько моральным является тот факт,что пасскажиров заставляют платить за вещи, от которых они не могут отказаться? Американское правительство хочет запретить налог на регистрацию, отпливный сбор и онлайн бронирование.